常見問題
基本系統問題
| 發生原因 | 解決方法 |
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電量過低或電量已耗盡 |
如果電池電量過低，或電量耗盡，請使用認證充電器重新充電 |
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電池處於休眠模式(關機) |
若電池超過 72 小時未使用，則電池為維護電池健康度以及安全性，將會自動進入休眠模式，請重新充電以恢復正常運作 |
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HMI、控制器以及電池之間的通訊出現問題 |
檢查所有零部件之間的連接線材是否正確連接。若您發現任何線材的磨損或線材已損壞，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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連接部件之間的線材針腳損壞 |
檢查所有零部件之間的連接線材接頭是否損壞或針腳受損。若您發現任何線材的磨損或線材已損壞，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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驅動系統或是電機發生故障 |
檢查自行車的驅動系統和車輪，確認異音是否來自系統或車輪。進一步檢測 : 請在關閉系統電源後手動旋轉踏板，並注意電機在旋轉時的最大噪音應低於 60dB，若電機發出較大的噪音或不規則的聲響時 (例如: 喀擦聲、震動聲響)，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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電機處於過載狀態 |
您是否在長時間爬坡、高溫或載重過大的情況下騎行?
車輛在高負荷的狀態下，電機系統的噪音會因此增加 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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電池電量過低 |
您的電動自行車電池電量過低。即使在電池電量較低時，驅動系統仍然確保自行車的車燈可持續點亮至多兩小時。當電池電量為 0% 時，車燈不會被點亮。 |
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部件之間的線材未正確連接 |
檢查所有與車燈相互連結的線材是否正確連接 |
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車燈故障 |
若所有與車燈相互連接的線材皆已連接妥當，請更換車燈 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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電池電量過低或電量耗盡 |
您的電動自行車電池電量過低。根據全球電動自行車之安全法規，當電池電量即將耗盡時，驅動系統會停止提供輔助動力，藉以保持最低的電源供應，即可確保自行車車燈持續點亮至兩小時 |
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未開啟騎行輔助功能 |
您僅能在系統設定的三個不同等級的輔助動力中感受到騎行輔助動力 |
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未踩踏自行車踏板 |
電動自行車只有在您持續踩踏踏板時提供輔助動力，當您停止踩踏時，系統將會停止動力輸出 |
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系統過熱 |
您是否在長時間爬坡、高溫或載重過大的情況下騎行? 電動自行車的輔助系統可能因此過熱。請關閉系統，並將車輛移動至通風良好的區域，使其系統冷卻至少十分鐘 |
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速度達到系統上限 |
電動自行車驅動輸出符合當地法規的速度上限，當您達到該地區的速度上限時，電動自行車系統將會停止動力輸出，並在您的速度低於該速度上限時重新給予動力輔助 |
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部件之間的線材未正確連接 |
如果系統已啟動，但沒有輔助動力，請檢查以下兩個連接頭是否正確連接 :
電機 : 電機連接頭通常位於鍊條支架或座管位置，請檢查該接頭是否已確實接上
感測器 : 感測器連接頭通常位於底部支架下方，請檢查該接頭是否已確實接上
若您發現任何線材的磨損或線材已損壞，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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部件之間的線材針腳損壞 |
請檢查電機 / 感測器的接頭上是否有腐蝕或針腳彎曲的情況，若您發現任何接頭的腐蝕或針腳已損壞、彎曲，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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扭力感測器安裝方向錯誤 |
嘗試反方向踩踏踏板，檢查是否有輔助動力，若反方向踩踏踏板時系統有動力輸出，請將自行車送至與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商重新安裝扭力感測器，確保安裝方向正確 |
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扭力感測器發生故障 |
嘗試開啟步行助推模式，檢查電機是否有旋轉的動作，如果電機有作動，原因很可能是因為扭力感測器的訊號無法被偵測，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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電機發生故障 |
嘗試開啟步行助推模式，檢查電機是否有旋轉的動作，如果電機沒有作動，原因很可能是因為電機或控制器出現問題或故障，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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電量過低或電量耗盡 |
您的電動自行車電池電量過低。根據全球電動自行車之安全法規，當電池電量即將耗盡時，驅動系統會停止提供輔助動力，藉以保持最低的電源供應，即可確保自行車車燈持續點亮至兩小時 |
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系統過熱 |
您是否在長時間爬坡、高溫或載重過大的情況下騎行? 電動自行車的輔助系統可能因此過熱。請關閉系統，並將車輛移動至通風良好的區域，使其系統冷卻至少十分鐘 |
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速度達到系統上限 |
電動自行車驅動輸出將符合當地法規的速度上限，當您達到該地區的速度上限時，電動自行車系統將會停止動力輸出，並在您的速度低於該速度上限時重新給予動力輔助 |
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部件之間的線材未正確連接 |
如果系統已啟動，但沒有輔助動力，請檢查以下兩個連接頭是否正確連接 :
電機 : 電機連接頭通常位於鍊條支架或座管位置，請檢查該接頭是否已確實接上
感測器 : 感測器連接頭通常位於底部支架下方，請檢查該接頭是否已確實接上
若您發現任何線材的磨損或線材已損壞，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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扭力感測器發生故障 |
嘗試開啟步行助推模式，檢查電機是否有旋轉的動作，如果電機有作動，原因很可能是因為扭力感測器的訊號無法被偵測。請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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電機發生故障 |
嘗試開啟步行助推模式，檢查電機是否有旋轉的動作，如果電機沒有作動，原因很可能是因為電機或控制器出現問題或故障。請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
電池與充電問題
⚠ 警告
電動自行車的電池無法在您收到的第一時間立即使用，為了確保安全以及電池的壽命，電池在運送時將保持低電量狀態；為了使電池擁有足夠的電量正常運作，請在使用電池前將電池充滿電。
| 發生原因 | 解決方法 |
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電池的使用壽命即將結束 |
將自行車連接至 HRA，檢查電池的健康狀況，如果電池健康狀況低於平均水準，建議您更換電池 |
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環境溫度過低 |
將充電器準確並牢固的連接至電池充電孔並重新開始充電，若電池仍然無法充電，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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長時間處於高功率狀態 |
以較高的助力模式騎行、長時間爬坡或較重的負載將會增加輸出功率，同時增加電量的消耗 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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充電器插頭與充電端口的連接端子需要清潔 |
請使用乾布擦拭充電器插頭或充電端口，保持充電器的清潔 |
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充電器沒有正確的連接至電池充電端口 |
將充電器準確並牢固地連接至電池充電孔並重新開始充電。若電池仍然無法充電，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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充電器發生故障 |
檢查充電器上的 LED 指示燈是否亮起。
例 :
綠燈常亮 : 充電器待機 / 已完成充電
紅燈常亮 : 充電中 |
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主電池和擴充電池的電量耗盡，導致電池進入保護模式，在此情況下，兩個電池將無法一起充電 |
– 將擴充電池從車上卸下，分別替主電池以及擴充電池充電
– 請注意，每當電池電量較低或耗盡時，請及時為電池充電，避免相同情況再次發生 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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電池鎖具故障 |
請將您的自行車送至與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，以更換電池鎖芯 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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充電器的 LED 指示燈發生故障，但充電功能正常 |
啟動電動自行車的系統，並將充電器與車輛連接。若 HMI 正確顯示當前的充電狀態，則可以確認問題僅為充電器的 LED 指示燈，在這種情況下，我們仍建議更換充電器，以確保充電過程的安全性以及可靠監控 |
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充電器的電源插座未正確連接至電源 |
斷開並重新連接充電器的電源插頭，再次進行充電。若此時充電器上的 LED 指示燈仍然未點亮，我們建議您更換充電器 |
移除或更換零部件
驅動系統的配置是由自行車品牌決定。如果您的系統預設配置不具備油門功能，則無法在售後進行配置的變更。部分車型提供油門的選配配置，若有需要，請聯繫您的自行車品牌商或其經銷商以了解更多資訊。
驅動系統的配置是由自行車品牌決定。如果車燈並不是您的系統預設配置，則無法在售後進行配置的變更，因為這可能導致錯誤代碼或導致系統異常。部分車型提供車燈的選配配置，若有需要，請聯繫您的自行車品牌商或其經銷商以了解更多資訊。
驅動系統的配置是由自行車品牌決定。如果您的系統預設配置不支援且不相容其他多種類型的 HMI，則無法在售後進行配置的變更，若有需要，請聯繫您的自行車品牌商或其經銷商以了解更多資訊。
驅動系統的配置是由自行車品牌決定。如果您的系統預設配置不支援且不相同其他多種類型的電池，則無法在售後進行配置的變更，若有需要，請聯繫您的自行車品牌商或其經銷商以了解更多資訊。
擴充電池僅能與特定的主電池作為搭配使用。如果你的系統預設配置不支援擴充電池，即便您擁有擴充電池，該擴充電池將無法與您的電動自行車連接並正常運作。
速度上限問題
凱納所設計的驅動系統根據當地的法規進行參數的設定。在歐洲電動自行車的馬達輔助最高速度限制為 25 公里/小時；在北美洲 (美國與加拿大)，速度的限制則為 32 公里/小時。
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您的電動自行車在出廠時並未正確的設定其所需的參數 |
請聯繫您附近的自行車品牌或其經銷商，獲得專業的服務與協助 |
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在更換零部件後，可能未將正確的參數寫入系統 |
每當更換電動自行車上的任何系統零部件時，必須透過凱納的軟體工具在自行車店中更新系統，以確保相對應的參數被正確的寫入及更新，請聯繫您附近的自行車品牌商或其經銷商，獲得專業的服務與協助 |
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系統檢測到扭力感測器的數據不正確，可能是由於操作不當 |
當系統被啟動時，將自動檢測所有感測器的數據，若您同時踩踏踏板並啟動系統，可能會導致扭力感測器的初始感應異常，進而觸發錯誤導致系統停止助力輸出。請不要踩踏踏板並重新啟動系統 |
系統預設的速限均符合當地法規，無法進行更改。您可以根據個人的騎車習慣來客製您的自行車助力百分比，藉以符合您的需求，請使用 Hyena Rider Assistant App，並透過該 App 了解更多資訊。
韌體更新問題
| 發生原因 | 解決方法 |
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您的電動自行車可能因為更新失敗使系統困在啟動載入模式，而無法正確啟動或關閉 |
將您的電動自行車連接至 Hyena Rider Assistant，並點擊「重新嘗試」按鈕以完成更新過程，即使電動自行車處於啟動載入模式，藍牙仍然有效。警告：在更新失敗的狀態下，切勿移除應用程式，並且在重新更新時始終將您的智慧型手機保持在電動自行車附近。啟動載入模式是一種允許取得驅動系統基本軟體和硬體資訊的模式，並用於安裝和更新操作系統。 |
| 解決方法 |
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當 HMI 困在啟動載入模式時，系統將失去功能，無法透過按下 HMI 的按鈕來啟動與關閉系統，您可能會在 HMI 上看見以下系統錯誤指示 : LCD Compact EX : 螢幕顯示 「UU」 LED Multi : 狀態指示燈會持續顯示白色燈光
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當控制器困在啟動載入模式時，系統將停止提供輔助動力，您可能會在 HMI 上看見以下系統錯誤指示 : LCD Compact EX : 螢幕顯示錯誤代碼「84」，表示通訊錯誤 LED Multi : 狀態指示燈會閃爍紅色燈光，表示通訊錯誤 更多 HMI 指示請查閱此篇文章 “What to do when the e-bike gets stuck in Bootloader Mode”
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疑難雜症
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系統發生錯誤，需要對自行車進行檢查 |
將自行車連接至 HRA 進行故障診斷並尋找解決方案。如果您在嘗試重新啟動系統或進行簡單的故障排除後，該錯誤仍然存在，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
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您的自行車達到所設定的維護里程，提醒您應進行車輛維護 |
將自行車連接至 HRA 進行故障診斷並尋找解決方案。如果 HRA 顯示您的車輛已到達維護里程，建議您聯繫與您最近的自行車品牌或其授權經銷商，獲得專業服務與協助，確保您的電動自行車保持在最佳狀態*維護通知將會以螺絲板手的圖示作為提醒，並出現在某些型號具有 LCD 顯示螢幕的 HMI 上 |
| 發生原因 | 解決方法 |
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系統發生錯誤，需要對自行車進行檢查 |
將自行車連接至 HRA 進行故障診斷並尋找解決方案。如果您在嘗試重新啟動系統或進行簡單的故障排除後，該錯誤仍然存在，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
是的，這是正常的現象，系統預設設置在您啟動車輛時會測試車燈的功能是否正常。
該錯誤代碼 113 會在您的自行車到達維護里程時觸發，表示您的車輛需要進行維護。若要延遲維護提醒的間隔與里程，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助
| 發生原因 | 解決方法 |
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HMI、控制器與電池之間的通訊並未成功建立 |
檢查所有零部件之間的連接線材是否正確連接。若您發現任何線材的磨損或線材已損壞，請聯繫與您最近的自行車品牌商或其授權經銷商，獲得專業服務與協助 |
錯誤代碼
如果車載的 HMI 顯示錯誤代碼，表示系統出現問題，您可以透過下載並連接 Hyena Rider Assistant App 來解決問題，使用者將可以透過 HRA app 查看詳細的錯誤代碼以及相對應的解決方法，便於參考和故障排除。
如果在騎行電動自行車的過程中出現任何技術問題，請聯繫與您附近的授權經銷商，獲得專業的服務與協助。
步驟一
根據您使用的裝置，於 App Store 或 Google Play Store下載 Hyena Rider Assistant App (HRA App)
步驟二
點擊左上角的個人頭像
步驟三
點擊「錯誤代碼」
步驟四
透過查閱系統錯誤訊息獲得建議的解決方法
